SUKHOI SUPERJET & AIRBUS

Twentieth Sukhoi Superjet 100 joined Aeroflot Fleet Оn May 25, 2015 Sukhoi Civil Aircraft Company delivered the twentieth Sukhoi Superjet 100 to Aeroflot. The aircraft with the tail number RA – 89051 was named after the pilot of World War II and Hero of the Soviet Union – Boris Lakhtin. Earlier, on April 16, 2015, the nineteenth SSJ100 was delivered to the airline. The aircraft operated a ferry flight from the of Sukhoi Civil Aircraft Company Delivery Center to Aeroflot's base site in Sheremetyevo International Airport. It was named in honor of the famous Russian pilot Mikhail Efimov. The Sukhoi Superjet 100 for the Russian national carrier features 87 seats in a two-class configuration. Sukhoi Civil Aircraft and Aeroflot signed a contract for 30 SSJ100. In January 2015 an additional agreement on delivery of 20 more aircraft has been signed. Thus, by 2017 the fleet of the leading Russian airline would have 50 SSJ100 aircraft of that type. «This particular aircraft completes the delivery of the second ten of the SSJ 100 to our launch customer. It is expected that by the end of 2015 Aeroflot will receive eight more aircraft of this type. Since the beginning of our cooperation, we have done a great work to put the aircraft into operation, and I have no doubt that new aircraft will contribute to the further prosperity of the airline, developing its regional routes», – said SCAC President Mr. Ilya Tarasenko. Since the entry into service of the first Aeroflot SSJ100 the airline has accumulated more than 45 000 flight hours by this type of aircraft. Currently the airline carries out flights on the Sukhoi Superjet 100 aircraft to cities in Russia, Belorussia, Germany, Lithuania, Croatia, Romania, Latvia, Estonia and Ukraine.

Airbus envía un buque con los primeros componentes destinados a la producción de la Familia A320 en EE.UU. Las secciones de las alas, cola y fuselaje parten del puerto de Hamburgo con rumbo a Mobile, en Estados Unidos. El inicio de la producción de la familia de aviones A320 de Airbus en Estados Unidos está previsto para este verano y, con este fin, parten hoy del puerto de Hamburgo, Alemania, hacia Mobile, Alabama, los primeros grandes componentes para el primer avión de producción americana. Los conjuntos de grandes componentes (MCA) están constituidos por las alas, producidas en el Reino Unido, la sección del fuselaje trasero, producida en Alemania, incluido el cono de cola (producido en España), y la sección del fuselaje delantero, con la cabina de pilotos, producida en Francia, todos ellos integradas por piezas procedentes de todas partes del mundo. Los estabilizadores horizontal (producido en España) y vertical (en Alemania) también viajan a bordo. El primer avión será un A321ceo que se entregará a JetBlue en 2016. Airbus ha establecido la instalación de fabricación de Airbus en Mobile para el montaje y entrega de los modelos A319, A320 y A321, en respuesta a las crecientes necesidades de sus clientes de Estados Unidos y de otras partes del mundo. Se trata de la primera instalación de producción en suelo norteamericano y la cuarta de su red de instalaciones, que comprende las de Toulouse en Francia, Hamburgo en Alemania, y Tianjin en China. "Este es un día digno de celebración ya que se logra otro importante hito en la producción norteamericana de aviones," ha dicho Fabrice Brégier, Presidente y CEO de Airbus. "Norteamérica es uno de los mayores mercados de aviones de pasillo único del mundo. Esta instalación de fabricación nos acerca a nuestros clientes y viene a fortalecer la industria aeroespacial en Estados Unidos, Europa y el resto del mundo. La producción dará comienzo dentro de pocas semanas, estando prevista la primera entrega para el año 2016." Unos 200 empleados, entre ellos algunos de Mobile que se encuentran recibiendo formación en Hamburgo, celebraron hoy este primer envío en una ceremonia organizada con motivo de la partida del buque de carga, en presencia de la Cónsul General de los Estados Unidos en Hamburgo, Nancy Corbett. Mientras el buque zarpaba ondeando las banderas alemanas y norteamericanas, y las de la ciudad-estado de Hamburgo y el estado de Alabama, se interpretaron las notas de canciones tradicionales de todas las naciones europeas con presencia de Airbus y de Estados Unidos.