VÍDEO : Cortesía de: DEBORAH HERSMAN - NTSB
La aeronave volaba significativamente despacio y muy bajo. Un segundo y medio antes del aterrizaje, el piloto trató de abordar la maniobra, según las conclusiones iniciales de la investigación.
"Los datos de las grabaciones no muestran ninguna evidencia de llamadas de emergencia en el momento del aterrizaje".
Algunas informaciones confirman que "siete segundos antes del impacto el piloto automático alertó sobre la necesidad de incrementar la velocidad", sin tiempo material para hacerlo.
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