El montaje final del primer A350XWB, unir el fuselaje central de 19,7 metros de largo con el fuselaje delantero de 21 metros de largo, está en marcha en la nueva línea de montaje final.
Esta primera estructura del A350XWB será utilizada para las pruebas estructurales estáticas a las de todos los nuevos aviones se someten como parte de su proceso de certificación.
El A350XWB es la nueva familia de aviones de Airbus de tamaño mediano de fuselaje ancho. El innovador fuseleja de la aeronave compuesto de fibra de carbono reforzado con plástico (CFRP) mejora la eficiencia en el consumo de combustible, así como la mejora en la facilidad para su mantenimiento.
La familia A350XWB se compone de tres versiones de pasajeros con verdadera capacidad de largo alcance de vuelo de hasta 8.500 nm/ 15.580 kilómetros. En una típica configuración de tres clases, el A350-800 ofrecerá 270 asientos, mientras que el A350-900 y el A350-1000 ofrecerán 314 y 350 plazas, respectivamente.
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