El comité de investigación de accidentes de aeronaves de Egipto manifestó que "la información preliminar muestra que el vuelo está grabado al completo en la caja negra, desde su despegue en el aeropuerto Charles de Gaulle hasta que se produce el accidente que detiene la grabación a una altitud de 37.000 pies".
"Los datos registrados muestran consistencia con los mensajes que indicaban que había humo en la cabina emitidos por el sistema ACARS". La aeronave siniestrada había enviado una serie de advertencias que indican que había detectado humo.
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