La OACI decide que es una "prioridad" disponer de información inmediata en caso del comportamiento "anormal" de un vuelo, aunque considera que es más "rápido" que las aerolíneas implanten los sistemas necesarios de forma voluntaria.
A esa conclusión se llegó en la Reunión Especial Multidisciplinaria Sobre Seguimiento Mundial de Vuelos de Líneas Aéreas, celebrada en la sede de la OACI en Montreal, Canadá.
"Tras una reunión de dos días, la OACI ha comunicado a su Consejo que acepta un seguimiento internacional a los aviones, tras la desaparición del vuelo MH-370".
La reunión congregó a representantes de controladores aéreos, aeropuertos, aerolíneas, pilotos, expertos de radio, y reguladores de aviación.
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