Inviertes un capital para conseguir la Licencia de Piloto Comercial y para ir acumulando horas de vuelo hasta que consigas un empleo. Según donde lo encuentres hasta tendrás que encargar un uniforme (400/500 euros) y, el 'pajarito' que te contrate como 'autónomo' te explicará a través de su 'departamento de personal' que te has de pagar el alojamiento en hoteles y el transporte que careces de pensiones o jubilación y que tu remuneración estará en función de 'a mayor horas de vuelo, mayor remuneración', es decir estarás presionado para volar estés o no en las mejores circunstancias para hacerlo.
Esto presuntamente ocurre, según mis amigos de FI, en una 'destacada' compañía de «low cost», cuyo gerente advierte a los pilotos que "si denuncian estos hechos ante la Autoridad de Aviación Civil de Irlanda, serán automáticamente despedidos.
Por todo ello, hay quien asegura que esa «low cost» está dejando su suerte en manos de factores humanos cuando emplea pilotos como un señor de la guerra emplea mercenarios.
La pregunta, desde el punto de vista de los usuarios sería: ¿sabemos con quien volamos y valoramos los riesgos?
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