EL AEROPUERTO DE IBIZA DONA A DIVERSAS ONG EL DINERO HALLADO EN SUS INSTALACIONES

La entrega se realiza a asociaciones con las que anteriormente ha colaborado el aeropuerto. Se trata de dinero encontrado en los objetos hallados así como en todo el recinto aeroportuario.

Se ha agrupado todo el dinero en efectivo encontrado en las instalaciones, tanto el encontrado en la terminal, como en los objetos hallados que son entregados a la oficina y, que tras el periodo legal estipulado, no han sido reclamados. Así, se ha hecho una partición equitativa y cada una de las asociaciones ha recibido 420 euros.

Las ONG y asociaciones que han recibido esta donación son : Asociación Ibiza y Formentera Contra Contra el Cáncer (IFCC), Cruz Roja Española, Asociación de Personas con Necesidades Especiales de Eivissa y Formentera (APNEFF), Asociación Española contra el Cáncer (AECC), Cáritas Diocesana de Ibiza y Asociación de Esclerosis Múltiple de Ibiza y Formentera (AEMIF).

EL AEROPUERTO DE SANTIAGO RECIBE A LOS NIÑOS RUSOS AFECTADOS POR LA RADIACIÓN DE CHERNÓBYL.

El aeropuerto de Santiago recibirá por primera vez en el nuevo edificio terminal a los 77 menores que participan este año en el programa de acogida que la Asociación Ledicia Cativa organiza en Galicia. Los niños, procedentes de la región rusa de Briansk y de otras regiones afectadas por desastres medioambientales y socioeconómicos, llegarán en dos vuelos procedentes de Madrid, IB-0552 e IB-564, para disfrutar del verano en Galicia y participar en procesos recuperativos de salud.

CAMPEONATO MUNDIAL DE ALTO PILOTAJE

 La tercera edición del Campeonato Mundial de Alto Pilotaje, en aviones YAK-52 comienza en el aeródromo "FINAM" de Moscú.


Hasta el 30 de junio de su maestría de pilotaje harán gala pilotos de Bélgica, Francia, República de Sudáfrica, Bielorrusia, Ucraina, Kazajstán y Rusia.

El día de la inauguración del III Campeonato en aparatos YAK-52, el tiempo no podía ser mejor, cálido y soleado.

La destreza de los pilotos será valorada en cuatro programas obligatorios, libre, y en dos tareas desconocidas, hasta antes del comienzo de las pruebas.

El jurado estará integrado por peritos de Suecia, Finlandia, República de Sudáfrica, Lituania, Ucraina, EE. UU., Dinamarca, Italia, Rusia y de la R. Checa. Lars-Gorad Arvidsson, presidente del Jurado, indicó que este campeonato en el aeródromo FINAM es una fiesta de la aviación.

UNITED AIRLINES INVIERTE 550 MILLONES DE DÓLARES EN LA REMODELACIÓN DE SU FLOTA

United Airlines introdujo en el servicio internacional el recientemente reconfigurado Boeing 767-300, con su vuelo 908 entre Chicago y Amsterdan.

Este avión es el primero de 14 que tendrán 30 asientos en United  Business Firt, 49 en Economy Plus y 135 en Economy.

El avión ofrece en la cabina Business Firt asientos-cama y un sistema de entretenimiento mejorado. Este espacio además, tendrá una pantalla touchscreen de 15,4 pulgadas por pasajero, con entretenimiento on-demand con contenido audiovisual, tomas de corriente eléctricas y puertos USB para recargas de aparatos electrónicos y una entrada iPod. Estos viajeros disfrutarán de unas  comidas con vinos.

Las modificaciones son parte de una inversión de 550 millones de dólares para mejoras en la flota actual.

La aerolínea tiene casi 150 aeronaves que cuentan con asientos-cama en cabinas Premiun, y está reconfigurando 30 aviones adicionales para principios del 2013.

TOMA DURA DEL BOEING 767 DE ANA

El Boeing 767-300 JA6101 DE ALL NIPPON AIRWAYS resultó dañado de forma importante durante su aterrizaje en el aeropuerto de Tokyo Narita 

Un aterrizaje desestabilizado en los últimos metros llevó al Boeing procedente de Beijing a rebotar y caer sobre el tren de morro antes de tocar tierra de forma definitiva y acabar con una arruga en su fuselaje.

Ninguno de los 193 ocupantes (pasajeros y tripulación) resultó herido como consecuencia del incidente.

En el año 2009, un Boeing 767 de Royal Air Maroc resultó dañado de forma similar.

PAMPLONA: NUEVA TORRE DE CONTROL

El aeropuerto de Pamplona pone en servicio la nueva torre de control que ha supuesto una inversión de 8,6 millones de euros, de los cuales 5,2 millones han correspondido a obra civil y 3,4 a equipamiento y comunicaciones. 

La nueva torre de control en servicio desde las 06,30 horas de hoy miércoles, ocupa una superficie de 1.848 m2 y forma parte de un conjunto de actuaciones enmarcadas en la ampliación del Aeropuerto de Pamplona. Entre ellas cabe destacar la ampliación de la pista, el nuevo edificio terminal y la ampliación del aparcamiento público.

La torre que tiene una altura de 21 metros sobre la plataforma, está integrada en el conjunto edificado del aeropuerto, tiene un acceso diferenciado y es completamente independiente de la terminal de pasajeros.

La puesta en servicio de la nueva torre de control ha supuesto, además, la instalación y puesta en marcha de diversos equipamientos y sistemas de comunicaciones asociados a ella, entre los que cabe destacar:

* Sistema SACTA Victor (Sistema Automatizado de Control de Tránsito Aéreo). Suministra al controlador toda la información necesaria para el desarrollo de su trabajo (datos de vuelo, vigilancia e información meteorológica y aeronáutica), de forma que mejoren los niveles de capacidad y fluidez del tráfico aéreo, dentro de los parámetros de seguridad exigidos por la comunidad aeronáutica.

* Sistema de Comunicaciones orales. Facilita la gestión de las comunicaciones orales y telefónicas para dar el servicio de control ATS.

* Sistema de Comunicaciones por fibra óptica. Intercomunica las diferentes instalaciones de Navegación Aérea del Aeropuerto de Pamplona para el transporte de datos.

* Sistema de Comunicaciones radio tierra/aire. Permite el establecimiento de comunicaciones orales entre el controlador y el piloto.

También se ha colocado un nodo para la red de datos de Navegación Aérea (REDAN) con el fin de dar soporte a las comunicaciones entre los usuarios de la torre, el radar y el centro de proceso de datos del aeropuerto.

SOLIDARIDAD CON LOS NIÑOS BIELORRUSOS Y SAHARAUIS

El aeropuerto de Sevilla recibe cuatro vuelos chárter con niños saharauis y bielorrusos que pasarán sus vacaciones en Andalucía. 

Sevilla será el destino, entre esta semana y los primeros días de agosto, de cuatro vuelos chárter con niños saharauis y bielorrusos, que pasarán sus vacaciones acogidos por familias andaluzas.

El primero de ellos aterrizó a las 07.20 horas de hoy, procedente de la provincia argelina de Tinduf. Ese mismo origen tiene el segundo de los vuelos programados,  que llegará este miércoles. Un día después tomará tierra un avión con niños bielorrusos, estando previsto el último vuelo con pasajeros de esa misma nacionalidad para el 2 de agosto.

Estas operanicones se enmarcan en los programas que diferentes asociaciones solidarias desarrollan desde hace más de una década para ofrecer a estos niños la posibilidad de pasar un verano en un ambiente sano -en Bielorrusia todavía hoy se sufren las consecuencias de la catástrofe nuclear de Chernobyl-, y con numerosas actividades de ocio organizadas.

SEVILLA : RALLY CON 15 AVIONES LIGEROS

Entre las aeronaves que han aterrizado en Sevilla hay modelos históricos, como una Cessna C 195 B de los años 50. El Rally recorrerá varias ciudades durante una semana. El evento está organizado por el club británico Air Squadron.

El aeropuerto de Sevilla ha servido de escala a 15 aviones ligeros que participan en un rally con un recorrido programado de una semana de duración, todos proceden de Murcia y partirán hoy hacia Gibraltar, para continuar volando a Jerez, Salamanca, París y Gerona.

Para acoger el rally, en el que se han dado cita alrededor de 40 personas, entre pilotos y acompañantes, el aeropuerto ha delimitado una zona en la plataforma de aviación general, donde permanecerán estacionadas todas las aeronaves hasta su partida.

Entre los modelos que han aterrizado en Sevilla hay algunos muy peculiares, como la Piper PA-28-181 Archer II (Cherokee), que tiene una única puerta junto al asiento del copiloto. Otros tienen implicaciones históricas. Es el caso de la Jodel 1051 o la MS Rallye Minerva, que deben su existencia a un concurso público lanzado por el Gobierno francés para impulsar el desarrollo de la aviación ligera.

También participa una Cessna C-195-B que data de los años 50, y que está considerada por los pilotos y coleccionistas como uno de los mejores modelos clásicos.

RUIDO DEL AEROPUERTO DE BARCELONA-EL PRAT

En el Grupo de Trabajo Técnico de Ruido del Aeropuerto de Barcelona-El Prat (GTTR), el ayuntamiento de Castelldefels ha presentado una propuesta para construir una nueva pista sobre la tercera pista ya existente que reduciría el impacto acústico sobre su municipio.

La documentación aportada necesita desarrollar varios factores relacionados con capacidades de movimientos, seguridad aeronáutica, y reconfiguración del campo de vuelo, así como la afectación medioambiental en las Zonas de Especial Protección Ambiental (ZEPAS) y el impacto operativo de la ejecución de las obras.

SUCESOS MÁS RECIENTES EN ESPAÑA

25/05/2012 

Aeronave Henri Nicollier HN-700 Menestrel 2, matrícula EC-YSF en el Aeródromo de La Axarquia (Málaga).

31/05/2010 

Aeronave Cessna CF337GP matrícula N-337-ET en las proximidades del aeropuerto de Badajoz.

01/06/2010 

Aeronave Air Tractor AT-802A, matrícula EC-KRF en Benagéber (Valencia).

ATERRIZAJE FORZOSO EN UCRANIA

Al menos cinco personas perdieron la vida y 13 resultaron con heridas de diversa consideración el pasado domingo en el aterrizaje forzoso de un avión en Ucrania, como consecuencia de unas condiciones meteorológicas adversas, una lluvia intensa y fuertes rachas de viento.

El accidente ocurrió en la provincia de Kiev. A bordo de la aeronave, un L-410 de fabricación checa y perteneciente a una escuela de aviación privada, viajaben 16 paracaidistas y dos tripulantes.

PÉRDIDAS EN LAS LÍNEAS AÉREAS EUROPEAS

La crisis de la zona euro pasa factura a las aerolíneas europeas, que este año podrían perder unos 870 millones de euros, según los cálculos de la IATA.

La cifra se dio a conocer al inicio de la reunión de expertos de la IATA y casi duplican las estimaciones de marzo, cuando el organismo todavía cifraba el rojo en 600 millones de dólares. Los pronósticos son provisorios y dependerán de la evolución de la crisis en la zona euro.

Algunos países europeos como  España y Reino Unido ya están en recesión, y se espera que la debilidad económica se expanda más a lo largo del año, mientras que la crisis de la eurozona se profundiza.

SIMULADOR DEL A320 DE AIRBUS PARA HAINAN AIRLINES

La empresa española INDRA ha entregado a HAINAN AIRLINES el primero de los dos simuladores del A320 de AIRBUS contratados.

Prestará servicio en el centro de formación de vuelo con que cuenta la aerolínea en la ciudad de Sanya, en la isla de Hainan.

El simulador superó con éxito las pruebas para su certificación con el nivel D, el máximo para un simulador civil, al que le sometió la autoridad aeronáutica china CAAC.

Con esta certificación, queda constancia de que el simulador reproduce con la máxima fidelidad el comportamiento de la aeronave real y por tanto es apto tanto para el entrenamiento inicial, como el recurrente o de refresco.

HAINAN AIRLINES es una de las compañías más importantes que existen en Asia y ofrece formación tanto a pilotos propios como a los de otras compañías que cuenten con el A320 en sus flotas.